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Beitrag: [QUOTE="johho, post: 438083, member: 9689"] Also eigentlich habe ich mit der Werkstatt in der er steht gute erfahrungen gemacht. ich hatte ihn da mal wegen LMM und die hatten mich da fair uns preiswert beraten/rrepariert. Der laden hat auch einen ganz guten ruf bei uns in der gegend. Der Spritt hat meiner meinung nach jetzt nicht so schlimm ausgesehen wie der servicemitarbeiter am telefon geschildert hatte, allerdings bin ich in der vergangenheit auch sehr oft biodiesel gefahren, und weiss daher aus verschiedenen anderen foren, das biodiesel wohl den verschleiss der VEP fördern kann. Reingekippt hat scheinbar keiner was, vielleicht war in der letzten betankung was nicht in ordnung, weiss ich alles nicht. Da der motor aber von jetzt auf gleich, nach ein paar stunden parken nicht mehr anspring, deutet das nach meinem verständniss eher auf einen plötzlichen fehler hin, als auf einen langsam durch verschleiss auftretenden fehler, denn ich denke dass der fehler dann irgendwie schon mal vorher sich hätte ankündigen müssen (ruckeln, ausgehen, usw). ich denke das beste wird sein, ich hole mir morgen die pumpe, kläre ab dass ich sie, falls meine pumpe doch wieder gehen sollte, zurückgeben kann, und bitte dann bei VW den techniker am montag morgen, das Rükschlagventil zu testen. auch wenn ich mir dabei vielleicht blöd vorkomme, aber wenn ich dadurch vielleicht 1000€ sparen kann, dann kann ich mich da auch mal blöd für fühlen..(mut zusammennehm) Mir ist halt nur wichtig, dass der fehler dann auch wirklich von der VEP kommt, und nicht doch noch irgendwas anderes ist.. Aber ein elektronischer Fehler, müsste ja eigentlich auch angezeigt werden, oder? [/QUOTE]

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