JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="gerreg, post: 775192, member: 9262"] Hallo Leute, wenn es sifft, dann ist die Membran defekt und das Ruß-/ Restkraftstoffgemisch das im Abgas mit in Richtung KAT wandert wird mit hoch gedrückt und sifft durch die kaputte Membran über die Entlüftungsbohrungen nach draußen. das heißt aber dann auch, das die Membran nicht mehr arbeitet, weil kein Unterdruck mehr aufgebaut werden kann. Bei mir scheint es so gewesen zu sein, das das Ventil dauern leicht offen war. Ich hab am Wochenende meins bei meinem 3BG 1,9TDI getauscht. Es hat geölt wie verrückt. Hab es bei [url=https://www.atp-autoteile.eu/KFZTeile/AGR_Ventil__Dichtung__15782_0_23097.htm?TN=100811]ATP, einem Versender[/url] abgeholt. Der hat an meinem Arbeitsort sein Lager. Es war das Bestpreis Angebot. War aber das Ventil von Wahler das er auch ohne Dichtungen,etwas teurer, im Angebot hat. Mit zwei Dichtungen für das Rohr zwischen AGR und Auspuffkrümmer. Waren nur 5 Schrauben, hab das Verbindungsrohr zum Abgaskrümmer nicht abgebaut. Getauscht hab ich es weil es sehr stark geölt hat, musst die letzten Tage feststellen, das sich einiges geändert hat. Der Motor läuft wesentlich ruhiger, es scheint mehr Leistung da zu sein. Der Motor springt besser an. Das Rucken beim Gasgeben ist auch weg. Ich denke mal das es kein Luxus war das Teil nach 192.000 km mal zu wechseln. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.