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Beitrag: [QUOTE="Aleksander, post: 593565, member: 4355"] Hi Mit dem gedanken bin ich auch schon am spielen,aber so richtig will ich das noch nicht haben. Da wenn der Turbo defekt were dann müßte doch die Vmax auch nicht zu erreichen sein oder? Wie ist denn mit den Magnet ventil kann der auch am druck vom Turbo schuldig sein? Das ganze problem liegt dadran das im mom wenn der Turbo anschpringen soll,merke ich das garnicht und das pfeifen ist auch weg. MfG PS:Aber sonst kann ich nix fest stellen mangel am leistung oder das er auf einmal mehr raucht oder so. Das einziege was ca.1,5 Liter mehr Diesel.mom hab ich 8,5Liter [/QUOTE]

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