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Beitrag: [QUOTE="doggie, post: 809665, member: 10175"] Hallo, mein oben genanntes Problem habe ich behoben durch Austausch des AGR-Ventils und von 2 Unterdruck-Schläuchen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht mehr. Jetzt habe ich mal an den 2 Unterdruck-Schläuchen, die zum AGR-Ventil führen gemessen. Der Schlauch zum eigentlichen Ventil (der obere an der silbernen Dose) zeigt Unterdruck. Der andere -zur Drosselklappe oder Abstellklappe- jedoch nicht. Der zugehörige Druckwandler (N18 ?) bekommt Unterdruck, gibt aber keinen aus. Meine Frage: Wird die Drosselklappe beim Motorlauf im Leerlauf überhaupt mit Unterdruck angesteuert? Also müsste etwas messbar sein? Oder wann wird die Drosselklappe angesteuert? Ich frage mich, ob es sinnvoll ist den Druckwandler auszutauschen. [/QUOTE]

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