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Beitrag: [QUOTE="Basti84, post: 512389, member: 10070"] Wie schauts denn aus bei nem AVB? Meiner Ist Bj. 09/2001. Hat das da schonmal jemand gemacht? bzw. Bilder vom Dichtmachen (mit Blech) Und wie isses bei dem Motor mit einem Fehlereintrag? Wird das AGR da schon überwacht? War eben grad nochma draußen. Geh ich recht in der annahme, das es dieser Flansch ist, den ich dann mittels blech dichtmachen muss? Wenn ja, bleibt nur noch die Frage zwecks Fehlerspeicher. [url=http://img122.imageshack.us/my.php?image=agrge7.jpg][img]http://img122.imageshack.us/img122/4267/agrge7.th.jpg[/img][/url] So, hatte die Ansaugbrücke heut mal ab und so siehts im Zylinderkopf aus: [url=http://img527.imageshack.us/my.php?image=dsc00131kl2.jpg][img]http://img527.imageshack.us/img527/7418/dsc00131kl2.th.jpg[/img][/url] Habs mir schlimmer vorgestellt. Die Ansaugbrücke ist auch nicht dreckiger. Und das obwohl der Motor schon 184000km runter hat. AGR hab ich trotzdem dicht gemacht :D Man merkt schon, das er Frische luft bekommt und nicht mehr son dreck. [/QUOTE]

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