JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Nebelwerfer_TDI, post: 411093, member: 7336"] Die Stellung des AGR Ventils, bzw. die Höhe der AGR Rate wird über den Luftmassenmesser eingeregelt. Offene AGR -> geringere Luftmasse, zugemachte AGR -> höhere Luftmasse; kann man gut sehen, wenn man VAG COM dranhängen hat, und bei laufendem Motor den Schlauch vom AGR Ventil abzieht. Bei EURO4 und teilweise EURO3 Fahrzeugen, wird die Funktion der AGR sogar per LMM überwacht, wo ein mechanisches Zumachen der AGR einen Fehlereintrag zur Folge hat. Für die TDIs weiß ich es nicht auswendig, aber am AAZ (letzter Wirbelkammer TD von VW) war die AGR so ab 3000 - 3200 1/min sicher zu. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.