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Beitrag: [QUOTE="Sunny, post: 394191, member: 2310"] Hallo icke_aus_Berlin, was für einen MKB hat denn dein Passi ? Wenn dein Passi vor Bj. 04 hergestellt wurde, dann mach einfach ohne groß zu überlegen den Schlauch von der AGR ab und "jut is" :D Wenn dir die Stillegung der AGR zu krass ist, kannst du auch mit VAG-COM die AGR-Rate im MSG reduzieren. Hier habe ich eine Anleitung zum reduzieren der AGR-Rate mitels VAG-COM und gleichzeitig etwas mehr Leistung: > 01 Motor > Login Code: 12233 > Kanal 01 (Einspritzmengenabgleich) 32784 Maximal Wert eingeben und speichern. > Kanal 03 (AGR-Rate) 33638 Maximal Wert eingeben und speichern. Nach dieser "Rosskur" :D hat dein Passi etwas mehr Power und die AGR-Rate ist nur noch sehr minimal. Eleganter kannst du das alles nicht mehr machen. Das merkt bestimmt keine Oma :D bzw. ein Rechtsfuzi von der Versicherung oder Staatsanwaltschaft :) Grüßle Sunny [/QUOTE]

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