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Beitrag: [QUOTE="ADR 92, post: 692967, member: 26743"] So nicht. :mrgreen: Gut, bei mir kam da wieder zu sehr der Schrauber durch. Ein Laie der kein Auge auf den Zahnriemen wirft sollte ihn schon pünktlich laut Vorschrift wechseln lassen. Wenn ich aber sehe, der ist bei 60 noch top, lasse ich den noch bis 90 drin. Denn das ist das allgemeine Wechselintervall für PD Motoren. Am Anfang war VW nur übervorsichtig, weil man mit PD noch keine Erfahrung hatte und keine Motorschäden riskieren wollte. Als man dann merkte die ZR halten ohne Probleme 90.000 km hat man bei der nächsten Generation das Intervall angehoben. Beim AJM gab es anscheinend keine WIV. Beim Benziner wurde ja auch von 90 auf 120 tkm angehoben. Und die ZR Entwicklung ging ja schließlich auch weiter und die Qualität/Haltbarkeit stieg (bei Originalprodukten). Aber Du hast schon recht, was in Sachen Garantie zählt sind die Angaben im Serviceheft, egal wie veraltert die sind. :ugly: [/QUOTE]

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