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Beitrag: [QUOTE="turbinenhalle, post: 693362, member: 28697"] stimmt, an den radstand dachte ich noch garnicht.. trotzdem merkts man jetzt auch bei den nagelneuen dämpfern wie das hinten wackelt wenn man etwas hinkommt, beim golf federte eigentlich nur der querschnitt wenn man z.b. versucht hat das auto zum wackeln zu bringen an der tür z.b. soo jetzt lief auch der verschrenkungtest ohne schleifen ab! ich hänge mal bilder an. gleich noch eine frage, wie ist das denn jetzt? die lauffläche vorne ist sehr gut überdeckt bei mir, also schon um einen recht großen winkel(ich hab die kanten umgelegt und minimal den koti rausgezogen) muss jetzt alles (also felge) überdeckt sein oder reicht wenn die lauffläche überdeckt ist? [url=http://s1.directupload.net/file/d/2245/dfijzbu6_jpg.htm][img]http://s1.directupload.net/images/100808/temp/dfijzbu6.jpg[/img][/url] [url=http://s5.directupload.net/file/d/2245/2e5fnx2m_jpg.htm][img]http://s5.directupload.net/images/100808/temp/2e5fnx2m.jpg[/img][/url] edit: zu den bildern ist wohl noch zu sagen das ich hinten pro seite 5mm spurplatten noch drin habe. außerdem steht die linke felge(von hinten gesehen) ca. 5-7mm weiter aus dem kotflügel heraus als die rechte! ist das normal? an was kann das liegen? auto ist näml lt. verkäufer unfallfrei :x [url=http://s10.directupload.net/file/d/2245/9izeqnoe_jpg.htm][img]http://s10.directupload.net/images/100808/temp/9izeqnoe.jpg[/img][/url] [/QUOTE]

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