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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 372785, member: 13"] ich muss das vielleicht etwas näher erklären: geht um mein Schwesterauto in Moskau, ein V6 4MO mit PES Supercharger. Das Auto geht zwar jetzt 245, aber die kann man nie und nimmer in Russland ausfahren. Den Berichten nach wären die Straßen hierfür nicht geeignet, ausserdem haben die sicher eine strenge Vmax Beschränkung. Somit dreht sich alles um Beschleunigung bei denen. Ausserdem ist beim V6 Benziner die TT5 etwas eigenartig übersetzt, Vmax geht nur im 4ten Gang. Nicht einmal mit dem Charger hat man genug Power die 5te auszudrehn, so ab 220 schaltet er in den 4ten zurück. Deswegen kam die Frage ob man die TT5 entweder kürzer übersetzen kann oder ob man Teile von der Übersetzung der TT5 vom Diesel verwenden könnte. also, hat wer eine Idee? :) [/QUOTE]

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