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Beitrag: [QUOTE="baarcky, post: 352952, member: 9507"] Nunja... :? Ich war beim Freundlichen... Also die haben die Blende abgemacht und da war das Elend schon zu sehen: Die (metallenen) Halter auf der rechten Seite des Navis sprangen im Gegensatz zur linken Seite vor. Und die Schraube oben rechts hatte mal einen Torx-Einsatz - bei mir blinkte die (schwarze!) Schraube silber und es passte nun ein runder Schlüssel :oops: Zur Erinnerung: Wir sprechen von einem Neuwagen und die Schraube sieht wie schon mehrfach erfolglos nachgezogen aus. Also haben Sie den Wagen in die Halle gefahren und ne Stunde später hatte ich ihn wieder. Angeblich haben sie nach Ausbau des Navis die Halter so gut es geht in die angedachte Position gebogen. Das Navi sitzt jetzt besser als vorher, aber auf keinen Fall bündig (so wie links). So richtig zufriedenstellend ist das Ergebnis nicht. Aber mehr geht angeblich nicht... :?: Zuhause musste ich dann feststellen, dass auf dem DSG-Schalthebel ein tiefer Kratzer in Leder ist :cry: Kann mir schon vorstellen wie's passiert ist: Beim Aus- oder Einbau haben die das Navi dort abgelegt um zB alle Kabel besser in der Schacht zu drücken. Leider war irgendwas unten am Navi scharfkantig... Habe sofort angerufen und für Montag den nächsten Termin zur Besichtigung. Allerdings haben sie schon angedeutet den Schalthebel nicht auszutauschen, da sie selbst auf den Kosten sitzenbleiben würden. (Angeblich würden Sie die Kosten für das Navi-Ausrichten auch nicht bezahlt bekommen!) Mir ist das eigentlich egal. Wäre das Navi bündig ab Werk gewesen so hätte die Werkstatt nicht rangemusst. -> Der Schalthebel wäre noch heil. Hätte die Werkstatt ordenlicher gearbeitet wäre der Schalthabel ebenfalls unbeschädigt. Was denkt ihr dazu? Ferner habe ich noch ein funktionelles Problem mit dem Radio - siehe extra Thread. Gruss, Baarcky [/QUOTE]

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