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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 474829, member: 365"] Hi! @ winky: Wenn dein Motor warm ist, machst du mal die Motorhaube auf und gibst an der DK ruckartig Vollgas, da siehst du dann, wie der Motor zuckt. Sollte sich bei dir schon beim Lastwechsel der Schalthebel bewegen, würde ich die gesamten Motor- und Getriebelager bei Gelegenheit wechseln. Der Wechsel würde bei mir so ablaufen (habe meine Lager allerdings schon mit dem Motorumbau ausgewechselt): Schlossträger in Servicestellung, den Block mit Motorkran abfangen, Motorlager austauschen und alles wieder zusammenbauen. Ob man die Getriebelager auf ähnlichem Weg wechseln kann, weiß ich bisher nicht. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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