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Beitrag: [QUOTE="ADR 92, post: 687017, member: 26743"] Wenn der Bremskraftverstärker nicht mehr in Ordnung ist merkt man dies durch ein härter werdendes Bremspedal wo mehr Bremskraft notwendig ist um den Wagen abzubremsen. Wenn noch alles richtig bremst würde ich mir keine Sorgen machen. Denke dieses "Plopp" kommt vom Fahrwerk. Das passt so, die 1.8er brauchen Drehzahl. Etwa 3000 Umdrehungen bei 100 km/h ist der Richtwert das alles stimmt. Kann mir nicht vorstellen das das an den Führungsbolzen des Bremssattels liegen soll, die sind in Gummi gelagert und das die klackern hab ich noch nie gehört. Tippe hier auch auf das Fahrwerk oder evtl noch die Antriebswelle. Bei starken Unebenheiten ist es aber normal das es ein leichtes Geräusch gibt, die Mehrlenkerachse muss ja arbeiten. Reparieren bringt da nichts, nur der Austausch. [/QUOTE]

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