Fleur-Fred
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So, es war mal wieder soweit.
Das Kombiinstrument hat mich jeden morgen angebrüllt und mir zu verstehen gegeben, dass es unbedingt mal wieder nach Hause, also zum Freundlichen, will.
Da ich gerade ein wenig Zeit hatte, habe ich die 3000 km nicht ganz ausgeschöpft und bin bei 78.000 km (2500 km waren noch Rest) zur Durchsicht gefahren.
Neben der eigentlichen Durchsicht sollte noch die Bremsflüssigkeit gewechselt werden (Baujahr des 1,9 l PD Passats war 08/2003). Zusätzlich waren noch ein paar Garantiesachen zu erledigen (Isofix auf der Fahrerseite nachrüsten, Türen fetten [an heißen Tagen haben die beim öffnen geknarrt], Lampe am Aschenbecher instandsetzen, Gurte vorne tauschen und ein klappern im Armaturenbrett beheben).
Kurz nachdem ich den Passi abgegebenhatte, rief auch schon der Meister an und eröffnete mir, dass die Reifen unrund/ungleichmäßig abgefahren sind - ich bräuchte auf jeden Fall ein Satz neuer Sommerreifen und eine Achsvermessung.
Langer Rede kurzer Sinn, hier nun die komplette Rechnung für die Durchsicht.....
141,36 € - Service Paket Longlife Inspektion mit Mob. Garantie
9,07 € - Filtereinsatz (074 115 562)
12,54 € - Filtereinsatz (1HO 819 644 B)
1,06 - Schraube (N 908 132 01)
64,87 € - 3,6 L Öl Longlife (152 4)
37,61 € - Service Paket Bremsflüssigkeit
7,66 € - Bremsflüssigkeit (BL 000 600 A8)
20,36 € - Reifen ersetzt
20,36 € - Reifen ersetzt
67,69 € - Fahrzeug vorn und hinten vermessen
37,61 € - Sturz der Vorderräder eingestellt
22,56 € - Spur der Vorderräder eingestellt
34,16 € - Kraftstofffilter (1JO 127 401 A)
20,50 € - Filtereinsatz (058 133 843)
4,22 € - Super Lube (506 01)
1,72 € - Scheibenklar
242,60 € - Satz Sommerreifen (ich glaube Good Year)
7,84 € - Ventile
8,92 € - Gewichte
---------------------
762,71 €
122,03 MwSt
---------------------
884,74 €
So, das war ein ganz schön stolzer Preis für 'ne Durchsicht und ein paar kleine Garantiearbeiten.
Negativ anzumerken bleibt, dass trotz mehrfacher Angebote meinerseits, mit dem Karroserie-Meister eine Probefahrt zur Lokalisierung des klapperns im Armaturenbrett zu machen, dieses nicht angenommen wurde und das Klappern immer noch da ist.
Aufgrund terminlicher Probleme konnte ich das Ganze auch nicht gleich nachholen, so dass ich noch mal einen neuen Werkstattermin machen muss.
Micha
Das Kombiinstrument hat mich jeden morgen angebrüllt und mir zu verstehen gegeben, dass es unbedingt mal wieder nach Hause, also zum Freundlichen, will.
Da ich gerade ein wenig Zeit hatte, habe ich die 3000 km nicht ganz ausgeschöpft und bin bei 78.000 km (2500 km waren noch Rest) zur Durchsicht gefahren.
Neben der eigentlichen Durchsicht sollte noch die Bremsflüssigkeit gewechselt werden (Baujahr des 1,9 l PD Passats war 08/2003). Zusätzlich waren noch ein paar Garantiesachen zu erledigen (Isofix auf der Fahrerseite nachrüsten, Türen fetten [an heißen Tagen haben die beim öffnen geknarrt], Lampe am Aschenbecher instandsetzen, Gurte vorne tauschen und ein klappern im Armaturenbrett beheben).
Kurz nachdem ich den Passi abgegebenhatte, rief auch schon der Meister an und eröffnete mir, dass die Reifen unrund/ungleichmäßig abgefahren sind - ich bräuchte auf jeden Fall ein Satz neuer Sommerreifen und eine Achsvermessung.
Langer Rede kurzer Sinn, hier nun die komplette Rechnung für die Durchsicht.....
141,36 € - Service Paket Longlife Inspektion mit Mob. Garantie
9,07 € - Filtereinsatz (074 115 562)
12,54 € - Filtereinsatz (1HO 819 644 B)
1,06 - Schraube (N 908 132 01)
64,87 € - 3,6 L Öl Longlife (152 4)
37,61 € - Service Paket Bremsflüssigkeit
7,66 € - Bremsflüssigkeit (BL 000 600 A8)
20,36 € - Reifen ersetzt
20,36 € - Reifen ersetzt
67,69 € - Fahrzeug vorn und hinten vermessen
37,61 € - Sturz der Vorderräder eingestellt
22,56 € - Spur der Vorderräder eingestellt
34,16 € - Kraftstofffilter (1JO 127 401 A)
20,50 € - Filtereinsatz (058 133 843)
4,22 € - Super Lube (506 01)
1,72 € - Scheibenklar
242,60 € - Satz Sommerreifen (ich glaube Good Year)
7,84 € - Ventile
8,92 € - Gewichte
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762,71 €
122,03 MwSt
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884,74 €
So, das war ein ganz schön stolzer Preis für 'ne Durchsicht und ein paar kleine Garantiearbeiten.
Negativ anzumerken bleibt, dass trotz mehrfacher Angebote meinerseits, mit dem Karroserie-Meister eine Probefahrt zur Lokalisierung des klapperns im Armaturenbrett zu machen, dieses nicht angenommen wurde und das Klappern immer noch da ist.
Aufgrund terminlicher Probleme konnte ich das Ganze auch nicht gleich nachholen, so dass ich noch mal einen neuen Werkstattermin machen muss.
Micha