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Beitrag: [QUOTE="Fr@nk1.8T, post: 173124, member: 1553"] @DJKasmic du löst also beim Federn- bzw Fahrwerkswechsel die Spurstange :?: :?: Wieso :?: :?: :?: Wenn man das macht, sollte man natürlich vermessen lassen. Ich sah darin keine Notwendigkeit die Spurstange zu lösen. Ich habe meine Federn nun 20 Tkm drin und die Reifen sind immer noch gleichmäßig abgefahren. @marco3b die Größe der Felge ist doch eigentlich vollkommen egal. Nur die Breite ist wichtig. Wenn du eine breite Felge fährst und noch 60mm runtergehst kann es man Innenkotflügel schleifen, muss aber nicht. Ich habe zum Prüfer gesagt: Was soll sich denn da verstellen, wenn ich nur die Federn wechsele. Er konnte es mir auch nicht sagen. Er meinte nur das es vorgeschrieben sei. Er ist dann eine Runde über den Hof gefahren und gehorcht ob was schleift. Dann hat er noch die Scheinwerfer kontrolliert und die Eintragung war erledigt. Bei mir hat es nur an der Radhausschale an der HA etwas geschliffen und ich habe etwa einen Streifen von 20mm x 300m rausgeschnitten. Mfg Fr@nk1.8T [/QUOTE]

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