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[QUOTE="Matthias, post: 714014, member: 365"] Hi! Kommt ganz drauf an, welchen Motor du jetzt verbaut hast. Wenn du den falschen V6 erwischst, hast du unter Umständen nur mehr Arbeit beim Umbau, wenns ganz blöd läuft ist er nicht Eintragungsfähig (falsche Abgasnorm). Nimm also den Motor, der bei dir am einfachsten einzubauen geht. Mit Gaszug geht meiner Meinung nix über den ACK, mit eGas den ausm 3b. Müsste AQD sein. Bei diesem hast du zwar schon eGas, aber noch keine Sekundärluft oder 4 Kats. Wirkliche Unterschiede bei den Macken haben die V6 nicht. Grüsse Matthias [/QUOTE]
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