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Beitrag: [QUOTE="Matthias, post: 600206, member: 365"] Hi! Den Nehmerzylinder kann man auch bei eingebautem Motor wechseln. Habs am WE auch geschafft, die Leitung vom Geber- zum Nehmerzylinder bei eingebautem Motor zu demontieren. Da die Leitung aber sowieso schon hinüber war, konnte ich sie mir aber so biegen, wie man sie am besten ausgefädelt bekam. Wenn du auf Alu-Nehmerzylinder umbaust, musst du nicht nur die Leitung tauschen, sondern auch den Geberzylinder an der Pedalerie im Innenraum. Da solltest du aber auf jeden Fall vorher die Bremsflüssigkeit aus dem Voratsbehälter absaugen, da bei mir die Zulaufleitung nur gesteckt ist und irgendwann rausrutschte. War eine schöne Sauerrei im Innenraum, aber zum Glück war wenigstens kein Teppich drin. Zum Einbau der Leitung kann ich aber auch nur empfehlen, den BKV auszubauen. Auf die paar Schrauben kommt es bei deinem geplanten Umbau auch nicht mehr drauf an. Grüsse Matthias [/QUOTE]

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