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2,0l 20V Turbo Umbau, Achtung viele Bilder ! Es geht weiter!
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[QUOTE="Fön, post: 596603"] Hallo, die 630ccm sind vom Spritzbild besser als die 550ccm bei den sitzen die Düsen viel zu tief.Oder alternativ die 470ccm die reichen auch aus aber bei der Option 400 + wenn du es mal vorhast wäre es aus kostengründen gleich die 630 zu nehemn natürlich muss der Abstimmer dann alles vernunftig Programmieren damit er auch nicht überfettet.Aber das kannst du dann mit dem besprechen. Mich würde interresieren wieviel die Kupplung und SR gekostet haben und ob es auch an dem 1,8T Getriebe passt da ich gelesen habe irgentwas mit TDI Getriebeumbau?ist das SR aus Stahl oder Alu denke aber das ist Alu wegen dem geringen Gewicht ?Die Versteifungsplatte ist die passgenau gewesen (liegt sie gerade auf )und von welcher Firma ist sie den?Endschuldige die vielen Fragen nochmal aber würde mir halt auch weiterhelfen weil ich auch mittendrin stecke. Toller Umbau übrigens :top: Gruß Greek [/QUOTE]
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