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Beitrag: [QUOTE="timopolini, post: 737358, member: 25551"] genau das ist momentan einfach das problem ! ich fahr ein standard file von oettinger, dafür geht er schon wirklich gut aber ich sagmal es ist mit geringem aufwand einfach noch mehr drin ! und da der cupra eher ein spaß auto ist als alltags auto seh ich das nicht so eng. allerdings hab ich gestern mal ein vid zu der ansaugung gesehen... alter schwede als würde darth vader unter deiner motorhaube wohnen ! also das muss ich mir dann erstmal live anhören... hast du eigentlich schon was an deinem r gemacht in richtung leistung oder fährst du ihn mit 265ps ? den du hast ja ab werk schon den s3 llk da ist ja glaub alleine mit der software um die 315ps möglich... wenn einer von euch im alltag auch mal öfters in niedrigen drehzahlen fährt, dem kann ich noch zum turbo outlet raten ! der motor kommt noch etwas früher und fühlt sich untenrum etwas kraftvoller an ! meiner zieht ab 2500 recht druckvoll durch. [/QUOTE]

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