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Beitrag: [QUOTE="trino, post: 703910, member: 29865"] Hi Riedochs, war heute beim freundlichen :) und habe mich nach dem Ölfilterflansch erkundigt. Kostet wie Du schon geschrieben hast rund 190,-EUR. Allerdings hielt der Meister Deine Version für falsch. Er meinte in dem Flansch sei nur ein Überdruckventil, welches den Ölfilter im Falle von Überdruck gegen Zerplatzen schützt, aber kein Ölrückhalteventil. Laut seiner Ansicht liegt das Rasselgeräusch beim Start zu 99% am Kettenspanner. Der sei aber nicht minder aufwändig zu tauschen, weil die Nocken raus müssen. Plausibel fand ich Deine Version schon, wegen dem über Nacht klar steigenden Ölstand. Bin mir aber nun auch nicht mehr sicher. Wollte eigentlich ein Bild des Flansches hier einfügen, aber keine Möglichkeit gefunden (geht offenbar nur als URL Verknüpfung)?! Gruß Trino [/QUOTE]

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