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Beitrag: [QUOTE="FrankS, post: 170356, member: 108"] na, hoffenltich ändert sich da nichts. Du gibst ja durch den gewählten Gang und die Übersetzung der Achse ein festes Verhältnis Drehzahl --> Geschwindigkeit vor, das bleibt dann im gewählten Gang über den kompletten Drehzahlbereich konstant und linear, also doppelte Drehzahl = doppelte Geschwindigkeit. Das alles gilt natürlich nur für ein Schaltgetriebe. Bei Automatik kann es durch den Drehmomentwandler etwas anders aussehen (aber auch nur im unteren Geschwindigkeitsbereich), bei stufenlosen Getrieben wie z.B. dem (jetzt fällt mir doch der Name nicht ein :? ...das Ding von Audi...) ist es komplett anders, hier hat man ja keine fest definiertes Übersetztungsverhältnis. Gruß, Frank [/QUOTE]

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