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Beitrag: [QUOTE="spidermove, post: 107187, member: 3705"] Das Topspeedproblem klingt nach LMM. Einen schlechten LMM kannst du nicht über den Fehlerspeicher identifizieren, da er nicht ganz bzw. kaputt ist, sonder die Leistung schleichend nachlässt. Schließ mal VAGCOM an und mach 'ne Logfahrt für die LMM Werte. Alternativ ghets auch im Stand - bei warmem Motor Vollgas. Ist der LMM ok bringt er im Stand bei Vollgas Werte um und über 750. Ist es bei 190tkm noch der erste wars ein guter. Sehr gute Quelle was Sollwerte und alles andere angeht: [url]http://www.dieselschrauber.de[/url] [/QUOTE]

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