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Beitrag: [QUOTE="Rudi, post: 43541, member: 224"] Hallo Mike, willkommen im Club! Ich wurde vorletzte Woche bei ca. km 22.400 zum Service im 3000 km aufgefordert. Am meiner Fahrweise kann es nicht liegen: absolut keine Kurzstrecken, sehr wenig Stadtverkehr, fast nur Überland und Autobahn. Das der Motor erst richtig "belastet" wird, wenn er die Betriebstemperatur erreicht hat (mind. 15 km Fahrt) brauche ich ja wohl nicht sonderlich erwähnen. Der ganze Longlife-Quatsch ist m. E. die Beste Idee von VW, Geld in die Kassen zu spülen. Mir bringt es gar nichts. Ich frage micht ernsthaft, wie man die 50.000 erreichen soll. Im Forum der Guten-Fahrt stand kürzlich, daß diese Marke nur zu erreichen sei, wenn man permanent mit 90 km/h durch die Gegend gondelt (wohlgemerkt permanent, ohne Stopp!) Was es genau kostet weiß ich nicht, da ich bestimmt noch 1 Monat fahren muß bis ich die 25.400 erreicht habe. Vorher gehe ich nicht hin. Ich nutzte jeden Kilometer. Die Sachen (ÖL und Filter) würde ich nicht mitbringen. Ich habe damit schon selbst (und Bekannte und Freunde auch) negative Erfahrungen gemacht: 1. Du wirst schief angeguckt. 2. Du sparst fast nichts. Die Kohle holen sie auf andere Art und Weise wieder rein. 3. Wenn es um Garantiearbeiten geht, stellen sie sich doof an wegen der möglicherweise nicht VW-gerechten Teile/Öle. Gruß Rudi [/QUOTE]

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