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Beitrag: [QUOTE="DieMullemaus, post: 180564"] Die Idee ist gut. Das hatten wir aber schon :wink: Soweit ich mich erinnere, hatten wir bei Schorni seinem beim Motorwechsel die Kupplung mitgemacht. (Komplett :wink: ) zu 100% weg ist/war es immer noch nicht. [img]http://i21.ebayimg.com/03/i/02/4f/f7/60_1.JPG[/img] [img]http://i22.ebayimg.com/03/i/02/50/01/48_1.JPG[/img] Aber wo da Gummi sein soll, muss ich glatt noch mal nach schauen 8) Aufbau: Durch die Teilung eines konventionellen Schwungrades in zwei Scheiben ergeben sich die dem Motor zugeordnete Primärschwungmasse (1) mit Anlasserkranz (21) sowie die Sekundärschwungmasse (2) mit Lüftungsschlitzen (22) zur Wärmeabfuhr, die das Massenträgheitsmoment der Getriebeseite erhöht. Die beiden entkoppelten Massen sind über ein Feder-/Dämpfungssystem miteinander verbunden und über ein Rillenkugellager (11) gegeneinander verdrehbar gelagert. Die Abdichtung ist durch den O-Ring (12) sowie die Dicht- und Isolierkappe (13) gewährleistet. Zwei am Außenrand mit Laser verschweißte (25) Blechformteile (1, 3) bilden den ringförmigen Fettraum (8), in dem sich die Bogendruckfedern (5) mit Federführungsschalen (6) befinden. Die Abdichtung erfolgt hier durch die Dichtmembrane (9). Der als Tellerfeder ausgelegte Flansch (7) greift mit seinen Nasen zwischen die Bogendruckfedern (5) ein. Er liegt reibschlüssig zwischen den sekundärseitig vernieteten Reib- und Stützscheiben (10). Die Tellerfederkraft ist hierbei so ausgelegt, daß das Reibmoment deutlich über dem maximalen Motordrehmoment liegt. Eine weitere, auf der Nabe (4) schwimmend gelagerte Reibeinrichtung (15, 16), wird über Spiel von einem der Haltebleche mitgenommen. Da das Feder-/Dämpfungssystem im Zweimassenschwungrad integriert ist, wird als Kupplungsscheibe (B) eine starre Ausführung ohne Torsionsdämpfer eingesetzt. Als Kupplungsdruckplatte (A) dient meistens eine Tellerfederkupplung mit Federlaschen, die über Zentrierstifte (20) positioniert wird. [url=http://www.luk-as.de/de/aktuell/download/pdf/kupplungskurs.pdf][color=blue]Luk-2MSR-Aufbau[/color][/url] :wink: Ab Seite 22 Aufbau + Funktion +Bilder vom 2 Massen-Schwungrad :wink: [/QUOTE]

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