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[QUOTE="herrkulesh, post: 326153, member: 9267"] hi lorenz, eine dieser firmen hatte ich im vorfeld bereits angeschrieben. die sagten mir dann auch das es drauf ankommt, was an dem lader dran ist. ich frage mich nur, ob es sinnvoller ist, den lader so wie er ist, also MIT dem defekt, beim auktionshaus anzubieten, oder diesen erst sach- und fachgerecht reparieren zu lassen, um ihn dann mit garantie zu verkaufen - was bringt wohl mehr? der lader hat 150tkm runter, und selbst wenn ich ihn fuer sagen wir 200 euronen reparieren lassen kann - wer wuerde dafuer was ausgeben? auf der anderen seite - was bekommt man fuer einen defekten turbo, selbst wenn "nur" das ladedruckventil hinueber ist? am besten, ich schmeiss ihn gleich in die tonne, bevor ich da noch unnoetige energie reinstecke... sch**ss wegwerfgesellschaft *grummel* [/QUOTE]
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