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1,8t -sporadische Probleme beim Beschleunigen unter Volllast
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[QUOTE="vwsnapper, post: 446742, member: 13059"] Denke so um die 30€ für den Einbau, aber das kannste auch selber machen. [url]http://www.turboholic.de/downloads/sheets/n75.pdf[/url] Das Orig. gegen ein Orig. zu tauschen ist noch einfacher. Steck einfach alles was du abziehst direkt aufs Neue drauf, dann kannste nichts vertauschen. Die Luftführung ist hinten nur gesteckt und vorn mit zwei Schrauben befestigt, das sind auch die einzigen Schrauben die du lösen musst. Etwas nervig sind die Klemmschellen die du durchkneifen musst aber sonst ist es echt net schwer. :wink: Hab bei mir ein N75J eingebaut und bin echt zufrieden damit. Aber dazu findest du mehr als genug in der " [url]http://www.meinpassat.de/suche.html[/url] " suchfunktion. Mfg [/QUOTE]
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