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Motor & Co.
1,8t spinnt... lmm/n75 getauscht
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[QUOTE="Matthias, post: 539851, member: 365"] Hi! Turbo kontrollieren: Ansaugschlauch ab und mal an der Welle wackeln. Minimales Spiel liegt innerhalb der Toleranzen, bei mehr als 1 mm in irgend einer Richtung kannst du schonmal auf einen neuen Turbo sparen. Oder es hat sich deine Keramik im Kat gelöst und verstopft jetzt das Vorrohr. Mal kräftig gegen den Kat hauen, wenns scheppert ist der hin. Grüsse Matthias [/QUOTE]
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