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Beitrag: [QUOTE="MKM, post: 685176, member: 15107"] Ölstand bzw. Hydrostössel hatte ich auch gleich anfangs im verdacht. Ölstand passt aber. Fahr mit 0W40, festes Intervall seit 60tkm etwa, davor war LL. Vor einem Monat etwa, ist mir aufgefallen dass sich das Plastig am Ölmessstab sich auflöst. Ein paar kleine Plastikstückchen werden sicher in der Ölwanne rumschwimmen. Nach etwa 2 Wochen sind mir die Geräusche das erste mal aufgefallen. Kann mir aber nicht vorstellen das dies irgendwie zusammenhängt. Vom Flexrohr wirds ja nicht kommen können, oder?! Das Gewebe ist zwar schon auf der einen Seite etwas ausgefranst, aber im Rohr selbst ist kein Riss zu sehen. Oder nem Haarriss im Krümmer/Turbo bzw. defekte Flanschdichtungen?! Wie siehts mit Wastegateklappe bzw. Druckdose aus?! Was wenn die nicht mehr richtig sitzt/schließt. Erst nach ein paar betätigungen der Druckdose richtig schließt. Wenn von aussen nichts erkennbar ist, werd ich mal den Kat abschrauben um die Wastegateklappe zu begutachten. Kann ich eigentlich testhalber die Druckdose abklemmen, um zu sehen was sich dann tut? [/QUOTE]

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