JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Binia, post: 644225, member: 24991"] Hallo, mein Passi (1,6 Benziner, 11/2001, 113000) qualmt leider auch im Schiebbetrieb (sporadisch und nicht immer) und ich habe schon neue Ventilschafdichtungen, neue Kerzen und neues Öl drauf. Leider liegt mein Ölverbrauch bei 1 Liter auf 350 Km. Habe den Wagen erst übernommen. Vorher nur Kurzstrecke, aber kein Qualm. Habe ihn abgeholt und bin 170 Km am Stück gefahren. Ein Freund fuhr immer hinter mir und hat nie was auffälliges bemerkt. Dann bin ich ca. 150 Km an mehreren Tagen gefahren und wie aus dem Nix kam blauer Qualm. Aber halt auch nur sporadisch. Ich mag nicht glauben, das der Motor hin ist, jeden den ich gefragt habe sagt, der 1,6 geht eigentlich nicht kaputt. Wie kann ich feststellen, ob das vielleicht mit der KGE, oder was anderem zu tun hat? Habe hier im Forum was von einer evtl. Verstopfung gelesen, aber das war ein TDI V6 und da ist das wohl messbar. Denke mir halt, da der Passi nicht richtig/nur unzureichend warm wurde, hat sich vielleicht was gelöst und sitz nu irgendwo davor. Vor dem Ölwechsel hat mein Schraubi mir gesagt, der Motor wäre reichlich verschlammt. Ach so, Kompression wurde bei meinem Passi gemessen, Ok., Zylinder haben keine Riefen und Ventile sind auch Ok (wurde mit einer Kamera angeschaut). Leider weiß mein Schraubi keinen Rat. Bitte um Hilfe (..die Hoffnung stirbt zuletzt) Binia :cry: [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.