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Beitrag: [QUOTE="Balimann, post: 367219, member: 4988"] Ich muss x world one voll und ganz zustimmen. Gerade der 1.8T hat mit Ölkohle große Probleme und sollte daher nur mit sehr temperaturstabilen Schmierstoffen betrieben werden. Diese können nur vollsyntetisch sein, da alle anderen bei sehr hohen Temperaturen verkoken. Außerdem kostet das vollsyntetische 5W40 von Meguin nicht mal 4€/Liter im Internet und da bezahlst du für das 10W40 sicher nicht so viel weniger. Außerdem hast du einen etwas geringeren Benzinverbrauch, daher ist dies keine falsche Investition. Das mit den Ölfiltern ist so, dass du völlig problemlos einen Longlifefilter nehmen kannst. Du musst diesen sogar erst jeden 2. Ölwechsel tauschen (alle 30.000km). Ich wechsel ihn alle 15.000km, aber lieber lässt du den Ölfilter eben doppelt so lange drin und fährst Vollsyntetiköl, als ihn alle 15.000km zu wechseln und das 10W40 zu nehmen. Übrigens ist normales Vollsyntetiköl vom Verschleißschutz sogar BESSER und günstiger als das Longlifeöl! [/QUOTE]

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