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Beitrag: [QUOTE="_marcus_, post: 535206, member: 13530"] Hallo Racer ich glaub nicht dass bei den wenigen km die Hydros so defekt sind dass sie getauscht gehören. Ich denk eher die sind wegen des ollen 5W30 ordentlich verkokelt. Mach das Mobil1 rein, auch wenn es anfangs etwas klappert - hört sich schlimmer an als es ist - Hauptsache er wird überhaupt leise ;-) Und dann fahr mal paar hundert km damit (ca 1000) Und dann wechselst es wieder. Ist zwar etwas kostspielig... aber besser als Hydros wechseln. Der Motor sollte nach und nach sauber werden und Dein Problem ist gelöst. Bei meinem Bruder am A4 (AEB) hat es auch geklappt... Gruß Marcus [/QUOTE]

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