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Beitrag: [QUOTE="Despetaler, post: 87825, member: 2294"] @rechtslinksgeradeaus Was deine Angaben zu CNG angeht, die stimmen weitgehend. Aber für mich kam eigentlich nur Flüssiggas (LPG) in Frage. Da die Tanks bei CNG mit ca. 200 bar befüllt werden und aus diesem Grund einer Prüfung mit 600 bar standhalten müssen sind diese natürlich etwas klobiger. Bei gleicher Einbausituation hättest du damit gegenüber LPG nicht einmal die halbe Reichweite! (ich weiß nicht mal ob es für den Passi-Vari einen Umrüstsatz für CNG gibt) Ich habe mich zwischenzeitlich aber gegen eine Ümrüstung entschieden, da die Preise in good old Germany mir einfach zu hoch (2325€) sind, ich nicht nach Polen fahren möchte und die Schadstoffeinstufung von D4 auf D3 heruntergestuft werden würde. :flop: Außerdem weiß ich nicht ob es sich bei einem 4 Jahre alten Fahrzeug noch lohnen würde. :?: MfG Despetaler [/QUOTE]

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