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Beitrag: [QUOTE="dbsof, post: 639651, member: 3291"] Im Nachgang zu meinem Posting vom 26.06.2009 Mein 6. Lader hat jetzt nach etwas über 45 TKm Laufleistung wahrscheinlich das nächste Wastegate gekillt (erste Diagnose da Vmax 190 und maximale Einspriztung von 18 Litern laut MFA und der Turbo dreht nicht mehr ordentlich hoch). Zwischenzeitlich kenne ich ja die diversen Schadensbilder :cry: Mal sehen was die Garantie des Turbolieferanten dazu sagt. Irgendwie mag ich langsam nicht mehr. Einen Turbo (egal ob Diesel oder Benzin) kaufe ich nicht mehr. Damit sind für mich alle Motoren des Downsizingprinzips gestorben. Das, was die angeblich an Sprit einsparen zahle ich nicht in vielfacher Form für Reparaturen drauf. Ich könnte im nachhinein immer mehr darüber kotzen, das ich 1997 beim Bestellen nicht noch die Paar Wochen bis zur Lieferbarkeit des 2.8ers gewartet habe. Grüße Dirk [/QUOTE]

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