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Beitrag: [QUOTE="der_Dave, post: 774744, member: 10355"] Wieso beachtest du nicht das Regelwerk zum Anfragen bez. der Diagnose? Fahr mal schön weiter so und zerstöre dir den Kat. Ich hoffe in diesem Zusammenhang zieht dir dann die Werkstatt richtig die Kohle aus den taschen. NA ich versuch's trotzdem mal... Dein Wagen hat Zündaussetzer, so wie du es beschreibst. Um diese einem Zylinder zuzuordnen ziehe einfach abwechselnd während des Motorlaufs die Stecker an den Zündspulen ab. Wenn du den Zylinder gefunden hast, so keine Veränderung stattfindet hast du die defekte Zündspule gefunden. PS: Wenn du ein alten 1.8T hast, ist auch die Zündungsendstufe möglich, nur woher sollen wir das wissen ohne Angaben. Einspritzventil defekt, Motorschaden, alles möglich! Kein Fehlereintrag glaube ich dir nicht! [/QUOTE]

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