JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 524158, member: 291"] Jaja, ATP :roll: . Bei den Amis heissen die bloss ATenPercent (80 %), weil die nicht alles grundsätzlich durchdenken. Zu dem Krümmer gibts geteilte Meinungen. Einige sagen, dass der relativ schnell reisst, wobei die Amis keine Ahnung von wirklicher Chipprogrammierung haben und sehr heftige Leistungen produzieren (das dann aber nur auf kurze Dauer). Wir in Europa wollen aber standfeste Leistungen. Aber zurück zum Krümmer. Der Stef aus der Schweiz fährt den ATP-Krümmer und ist bisher recht zufrieden. Probleme gibts wohl bei der Befestigung, da sich die Schrauben auf den Bolzen schnell lösen. Er hat sie nun gepunktet und das scheint zu halten. Der Vorteil des Krümmer ist, dass er aus D5S ist und vergößerte Rohrdurchmesser bietet, die bis in den Sammler reichen. Das sollte für sichere Leistung und erheblichen Drehmomentzuwachs gegenüber Serienkrümmer sorgen. Aber für 260PS würde ich das Geld noch nicht ausgeben, ausser der Serienkrümmer hat schon Risse. Hatte auch schon Teile von ATP und die Qualität ist naja etwas dürftig. Alle Teile musste ich nochmal nachschweissen lassen. Die Schweisser hier haben sich bei den Nähten kaputtgelacht :? . Aber sonst gabs nix zu meckern, schnelle Lieferung, auch sonst nix zuviel abgebucht , passt also soweit. Denn so viele bewusste Amis die Teile nach Europa exportieren gibt es nicht. Gruß Marco [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.