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Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 244639, member: 13"] btw, der V6 hat ne Duplex Anlage von vorne bis hinten. Wie soll denn das bei einem 1,6er reinpassen? Ich bin mir zwar sicher das der Kirsten Riedel das hinbekommt, fragt sich nur mit welchen Aufwand. Aber um ganz ehrlich zu sein, ich würde eher den 1.8T nehmen (wenn wirklich der Umbau erfolgen sollte). Und zwar einfach aus dem Grund weil sich der 1.8T leichter mit einem vernünftigen Aufwand tunen lässt. Beim V6 war`s das, diesen Motor zu tunen ist heftig und extrem teuer. btw2, in den USA (na eigentlich Kanada) gibt es einen Passat mit V6 Turboumbau und Frontantrieb, der weiße "Sleeper". Was man so gehört hat drehten die Räder in nahezu allen Gängen durch! :D [/QUOTE]

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