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[QUOTE="Rottitommi, post: 315552, member: 8067"] Hallo Versuchsschrauber! Wäre echt ne Herausforderung nen 1,6 er an Formel 1 Werte heranzubringen. So wie es aussieht kann Dir das eh keiner ausreden. Greif aber nicht zu tief in die Schrottkiste beim Verwerter. Gerade Motorteile die hoher Belastung ausgesetzt sind, sollten doch schon neueren Datums sein. Nicht das Brösel davon Wind bekommt und Werner Teil 5 draus macht. Wenn Du alles zusammengeschraubt hast und überlebt hast, würde ich gerne mal Deine Fahreindrücke mit dem 1,6 T lesen wollen. :D Und pass auf, dass Du nicht das Lenkrad gegen einen Joystick vom Krankenfahrstuhl eintauschen musst. Tschüss Tommi mit 1.6 Vari [/QUOTE]
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