Umrüstung von H3 Nebelscheinwerfer auf Xenon Licht beim Passat 3BG

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  • Anleitung zum Umbau von H3 Nebelscheinwerfer auf Xenon Licht beim Passat 3BG.
    Benötigtes Material:
    • 2 Xenon Vorschaltgeräte kompakter Bauweise wie z.B. von Hella
    • 2 Xenonbirnen D 2S oder D 2R (besser D 2S)
    • 2 Dichtungskappen original BMW-Teile Bestellnummer: 63126904047
    • Kombizange
    • Verschiedene Schraubendreher
    • Kleine Rundfeile
    • Kabelbinder
    • Kabelschuhe
    • Isolierband
    • Lötkolben und Zinn

    Zuerst entfernt man die Abdeckungen der Nebelscheinwerfer. Diese werden nach vorne heraus gezogen.
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    Jetzt werden die Nebelscheinwerfer ausgebaut und der geschraubte Halter der H3 Lampe abgeschraubt.
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    Anpassen der Xenon Birne. Der Draht der Birne soll nach dem Einbau nach unten zeigen. An den stellen wo es Notwendig ist Kerben in den Birnenrand feilen. Danach die Birne einsetzen und mit je zwei Schrauben (es sind etwas längere Schrauben als die originalen zu verwenden) inklusive Unterlegscheiben vorsichtig am Reflektor befestigen. Die Birne sollte sich danach nicht mehr bewegen lassen (nicht zu fest schrauben), damit später der Stecker aufgesteckt/gedreht werden kann.
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    Den geänderten Scheinwerfer je nach Modell so einpassen, dass er nirgendwo (da er jetzt länger ist/Stecker des Steuergerätes hinzurechen oder aufstecken) ankommt. Es ist zu beachten, dass er noch eingestellt werden muss (z.B. bei Passat 3BG V6 TDI müssen diverse Plastikecken und eine Plastiknase vom Ladeluftkühler rechts gekürzt werden).
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    Die Schutzkappe mittels eines Kabelbinders am Nebelscheinwerfer befestigen und am letzten Stück so einschneiden, dass am Ende mit Isolierband noch restlos abgedichtet werden kann. Die BMW Dichtungskappen sind optimal, da sie im Bereich des Steckers dicht sind.
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    Die Vorschaltgeräte je nach Platzbedarf entweder mit Haltern oder mit Kabelbindern dauerhaft befestigen. Kabelschuhe an die alten Kabel der Nebelscheinwerfer anlöten oder aufpressen.
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    Mit einem Multimeter Minus Pol testen indem mit Durchgangsprüfung an je einem der Stecker und dem Gehäuse gemessen wird. Der andere ist dan der Pluspol (nur wenn das Steuergerät nicht beschriftet ist). Steuergerätstecker aufstecken und abdichten. Danach Lampenstecker montieren und Nebelscheinwerfer festschrauben.
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    Nebelscheinwerfersicherung im Sicherungskasten 5 Ampere stärker Absichern. Nebelscheinwerfer einstellen (wenn ein zu schlechtes Lichtbild vorhanden ist, eventuell Birne drehen/eine 100% gleiche Ausleuchtung wie bei H3 ist wegen nicht vorhandener Xenonlinsen nicht möglich). Nebelscheinwerferabdeckungen montieren. Fertig ist das Mondgesicht.
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