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Beitrag: [QUOTE="silver3BG, post: 449500, member: 6554"] Mist! Und nun? Wie geschrieben, steht der Service demnächst an. Vorher Additiv reinkippen oder ab sofort nur das gute vollsynthetische Öl verwenden und hoffen, dass sich die Rückstände von selbst auflösen? Gibt es ja verschiedene Meinungen/Empfehlungen dazu. Ach so: Ich bin kein Bastler, der Motor, Ölwanne usw. zerlegen kann und reinigen würde... Ansonsten zur Diskussion oben: Ich bin der Meinung, das sowas bei einem nicht modifizierten Fahrzeug, das "normal" bewegt wird, sämtliche Wartungen inkl. Ölwechsel beim Freundlichen bekommt, NICHT passieren und schon gar nicht zu Motorschäden führen darf. Absolut beschämend finde ich, das die Käufer in Deutschland, die IMHO ohnehin höhere Preise zahlen als anderswo, schlechter dran sind, als beispielsweise die Käufer in den USA, wo VW die Garantie auf seine Fahrzeuge um drei auf acht Jahre für Schäden verlängert hat, die beim 1.8T aufgrund von Ölschlamm im Motor entstehen. [url=http://www.n-tv.de/319706.html]Hier[/url] nachzulesen. [/QUOTE]

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