JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Florian11431, post: 449466, member: 8347"] Das lässt sich allerdings auch nicht nur mit nem zusätzlichen Ölkühler "wegdiskutieren"! Imo geht es auch ohne - das richtige Öl ist das A und O!!! Und das ich hier kategorisch von den Longlife-Ölen abrate dürfte jedem bekannt sein - das Bild von silver3bg spricht für sich. Bei einem "normalen" (ich denke hier so an +40 - 50 PS) Chiptuning und keinen Dauervolllastfahrten auf der BAB halte ich einen Zusatzölkühler nicht für zwingend notwendig - schaden wird er natürlich nicht. Bei der Ölzulaufleitung könnten wir noch trüber diskutieren, aber auch hier wird das "richtige" Öl (alla Mobil 1 0W-40) dem Problem entgegenwirken. @silver3BG Danke für das Bild! Am oberen Deckel das sind eindeutig Ablagerungen, der Ventildeckel wird innen nicht besser aussehen... [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.