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Beitrag: [QUOTE="knox, post: 689130"] Hat die Öllampe geleuchtet? Wie war denn der Ölstand beim Abstellen? Dass es plötzlich nach heißen Öl riecht, merkt man eigentlich deutlich, und wenn man rechtzeitig anhält, ist meist noch nicht viel durch die Einfüllöffnung raus. VW- Motoren haben noch einen Schutz über dem Innenleben unter dem Öleinfüllstutzen, so dass es nicht direkt herausspritzen kann; das meiste dürfte verdampfen und das riecht man eben. Aber bei Leistungsverlust kann es schon zum Kolbenfresser gekommen sein, also längeres Fahren ohne ausreichende Ölmenge. Noch was zum ZR: wenn VW den Wechsel nach spätestens 120000km Wechselintervall (ohne Jahresbegrenzung wie beim Ölwechsel) vorschreibt, sollte m.E. der Riemen zumindest 80% der Laufleistung halten, auch wenn die km nicht in der von VW erwarteten Zeit "erfahren" werden. Bei extremen Wenig- Fahrern kann das natürlich nicht mehr gelten, irgendwann ist auch das beste Gummiteil hinüber; aber 8 Jahre kann ich eigentlich von der heutigen ZR-Qualität (Markenfabrikat vorausgesetzt) erwarten. [/QUOTE]

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