Probleme im Rückwärtsgang

[Mucki von Kalk]

Hallo,

bei meinem Passat 3BG Diesel Automatik tritt seit heute folgendes Problem auf:

Ich kann im Rückwärtsgang (R) keine Steigung mehr fahren. Die Kupplung scheint nicht zu greifen.

Im D-Modus geht alles einwandfrei.

Heute morgen war in der Garage eine Ölfleck. Motoröl habe ich nachgeschaut, war alles ok.

In die Werkstatt kann ich erst am Montag.

Was kann die Ursache sein ?


Viele Grüße

Peter

 

[Matthias]

Hi!
A: Kannst du in der Ebene rückwärts fahren?
B: Oder nur an Steigungen nicht mehr?
Viel Anhängerbetrieb?

A = nein: Stellglieddiagnose Magnetventile im Schieberkasten, Getriebeölstand prüfen
B = Kupplung runter = Austauschgetriebe (als günstigste Option)

VG
Matthias

 

[Mucki von Kalk]

@Matthias: Danke für die Rückmeldung.

Es liegt hier eindeutig "B" vor: Rückwärts geht grundsätzlich noch, jedoch nicht an Steigungen nach oben.

Kann denn der Ölfleck bedeuten, dass - warum auch immer - das Getrieböl ausgelaufen ist und dass der Defekt davon herrrührt ?

Grüße Peter

 

[Schorni]

Kann denn der Ölfleck bedeuten, dass - warum auch immer - das Getrieböl ausgelaufen ist und dass der Defekt davon herrrührt ?

Zu hoher als auch zu niedriger Ölstand kann zu Problemen führen. Also eindeutig ja.

 

[Mucki von Kalk]

Zu hoher als auch zu niedriger Ölstand kann zu Problemen führen. Also eindeutig ja.

Ist Euch bekannt ob es einen Peilstab für das Getriebeöl gibt ?

 

[Schorni]

Nein gibt es nicht, Prüfablauf ist aber im Foum beschrieben

 

[Mucki von Kalk]

Nein gibt es nicht, Prüfablauf ist aber im Foum beschrieben

Ich find dazu nix. @Schorni: Hast Du bitte einen Link zum Thema ?

 

[Schorni]

https://www.meinpassat.de/search/ ?

 

[Matthias]

Suchbegriff: Tiptronic Ölwechsel

 

[Mucki von Kalk]

Mittlerweile konnte ich erkennen, dass an der Fahrzeugunterseite, rechts neben der Getriebwanne, Öl ausgelaufen ist.

Da ist ein Bauteil mit 6 oder 7 Rippen. Zwischen diesen Rippen ist alles voll Öl.

Ich vermute daher stark, dass kaum noch Getrieböl im Getriebe ist.

 

[Schorni]

Getriebeölkühler? Ohne Foto echt doof.

 

[Mucki von Kalk]

Es ist der Getriebölkühler.

Ich habe zwar kein Foto, aber ich habe das identische Bauteil im Netz gefunden.

Wie das zu werten ist, weiß ich nicht.

 

[Matthias]

Getriebeölkühler sitzt im Wasserkühler.
Wird wohl eher das Differentialgehäuse sein oder die Ölrohre zum Kühler.
Auto auf Bühne, saubermachen, Ölstand checken, ggf nachfüllen, Probefahrt.