Passat 3B mit Bi-Xenon und AFS

[JettaJens]

Hallo,
Ich bin nun Besitzer eines Passat 3B Varian 1,8T BJ 1997 und werde für die neue HU ein zwei Umbauten vornehmen.
Das größte Projekt ist der Umbau auf Bi-Xenon... Ich habe mir dazu schon "alle" Infos besorgt und denke das i das erfolgreich umsetzten kann.
Jetzt habe ich mir in der Bucht Audi A4 8k Bi-Xenon Scheinwerfer ersteigert. Netter Weise war der Verkäufer unwissend und hat in der Auktion Scheinwerfer mit AFS verkauft.

Meine Gedanken sprudelten sofort los als ich die Teile in der Hand hatte. Passat 3B mit BiXenon und AFS... das Wärs doch.

Bitte nur hilfreiche Antworten zum Thema AFS, denn für den Xenonumbau hab ich bereits alles da... ALwr; SRA + Kabel, Steuergeräte etc.

Also Kernfrage ist: kann ich in meinem Passi AFS nachrüsten oder nicht.??
was wir benötigt? sensoren, aktoren, Steuergeräte...

Danke schonmal im Voraus und i hoffe i werd hier gut aufgenommen

PS: Ich komme aus der Welt der 1ser und da ist bekanntlich nicht all sooo viel elektronik verbaut. Mein Motor hat lediglich nen TZH und zwei sensoren (Öl-druck und Temp)...schon mal vorab Sorry wenn euch meine Frage zu dumm erscheint

Grüße
JettaJens

 

[pmboma]

Das in einem 3B zum laufen zu bekommen wird ziemlich teuer da du all die Steuergeräte mit übernehmen musst.

Lies dir mal das durch:

http://www.meinpassat.de/forum/t75078.html

Geht zwar um einen A5, aber im Grunde die gleiche Problematik.

 

[JettaJens]

Hy thx für den Link... Naja günstig ists net das stimmt... aba ich soweit schon alles für den Umbau zusammen. Wollte mich halt schlau machen wie es mit dem Kurvenlich ausschaut. ob das möglich ist...

 

[pmboma]

Ich würde mal naiv wie ich bin behaupten dass es geht - Das AFS System muss ja (fast) nicht mit dem restlichen Fahrzeug kommunizieren, also wenn dus als unabhängiges System in das Fahrzeug integrierst sollte es gehen.

Ich sage Fast weil: der Lenkwinkelsensor, das ist neben dem Geschwindigkeitssignal die einzige Kommunikationsstelle die du zwingend brauchst. Irgendwie muss das AFS ja wissen wie stark du in welche Richtung gerade einschlägst. Hier wirst du es wahrscheinlich schwer haben die alte und neue Technik miteinander zum "reden" zu bringen. Das gleiche gilt für das Geschwindigkeitssignal, ist sicher kein einfaches GALA Signal mehr wie beim 3B sondern sicher über CAN übermittelt.

Ich glaube es wäre leichter an einen A4 einfach die Karosserieteile vom 3B ranzumachen.

 

[JettaJens]

auch ne idee...aba ....Neeee

na ich werd mich mal n bissl belesen wie das alles funktioniert. Und ja den gedanken " das als unabhängiges System" zu verbauen hatte ich a schon...

 

[Matthias]

Hi!

Besorg dir mal Stromlaufpläne und schau, wie die Steuergeräte miteinander verbunden sind. Nen Lenkwinkelsensor und das damit verbundene ESP wirst du sicher auch noch unterbringen müssen.

Grüsse
Matthias

 

[Alchi]

Bei unserem Peugeot hatte ich auch mal den Plan Xenon einzubauen.
Ohne Scheinwerferreinigungsanlage gibbet keinen Segen von TÜV !