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Beitrag: [QUOTE="TEASY, post: 549607, member: 2105"] [color=blue]Ich mach´s immer so, dass ich das Öl ablasse, die Schraube wieder rein drehe, etwas Dieesl rein schütte und dann etwas warte. Anschließend lasse ich die "Brühe" ab, spüle mit etwas frischem Öl nach und gut is. Dann sind alle Dieselreste raus und das neue Öl und der Filter kann rein. Meine Motoren (Diesel und Benziner mit und ohne WIV) läufen wie Uhrwerke. [/color] [/QUOTE]

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