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Motor & Co.
Komische Leistungsschwankungen bei 1.8 Turbo
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[QUOTE="Scatha, post: 511336, member: 5071"] Hi! Das mit den Messwerten ist ganz nett -aber leider nicht wirklich zu gebrauchen :( So wie du gefahren bist könnte man meinen dein Auto ist ein Diesel - wo ist denn das obere Drehzahlband hingekommen (4000-6500). Am besten machst du die Fahrten nochmal. Normalerweise nimmt man den 3. Gang und fährt den (bei durchgedrücktem Gaspedal) von 1500 bis 6500 Umdrehungen. Mehr Meßwerte erhält man im 4. Gang - da braucht man dann aber viel Platz. Und dann bitte die folgenden Blöcke (jeweils als Gruppe) protokollieren: 2,5,11 7,8,9 88,20,31 Wenn in Block 88 nichts sinnvolles steht mal in 99 schauen. Was man bisher aus dem Ladedruck erkennen kann sieht er aus wie ein normaler, ungechippter 1.8T - sofern das mit diesem Hoch und Runter an "Beschleunigung" zu beurteilen ist. Gruß, Morton [/QUOTE]
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