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[QUOTE="cruiser, post: 366877, member: 291"] Also es lohnt sich schon, wenn man halt öfters Leistung abfordert. Denn Alu gibt Temperatur auch nur widerwillig ab. Aber spürbar ist das mit den anderen LLK schon. Auch ich hab das gemerkt mit dem EVOMS. Mir ist dann bei den kälteren Temperaturen die Kupplung durchgerutscht. Ich sag es mal so: Du bekommst durch den LLK nur bedingt MEHR-PS. Der LLK sorgt eher dafür, dass Du die PS, die Du serienmäßig oder getunt hast, auch bei Belastung und unterschiedlichen Aussentemperaturen behälst. Gruß Marco [/QUOTE]
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