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Beitrag: [QUOTE="igor_01, post: 686520, member: 27902"] Hallo! Versuche es nun hier... 8) Da nun mein Auto wieder mal beim Freudlichen ist und wieder mal nichts gefunden wurde :evil: wende ich mich an euch. Habe die Suche bemüht, aber nichts passendes gefunden. Folgendes Problem: Mein Passat 1,8t (AWT) geht sporadisch (10 - 500 km) in den Notlauf. Motorwarnbleuchte geht an. Keine Leistung, Turbopfeifen weg.(Fehler 17536 - Gemisch zu mager). Dann ruckelt er bei Beschleunigung und die Leerlaufdrehzahl sinkt beim Auskuppeln teilweise auf 400 U/min ab. Teilweise geht er sogar aus. Die Leerlaufdrehzahl schwankt auch leicht, wenn (noch) kein Fehler im Speicher ist. Geprüft bzw getauscht wurde bereits folgendes: LMM neu (und heute nochmals die Werte geprüft --> i.O.) PopOff neu Zündkerzen neu Unterdrucksystem abgedrückt --> lt. VW dicht Kompression gemessen --> i.O. Lambdasonde --> i.O. Alle Zündspulen getauscht N75 neu Drosselklappe gereinigt und neu angelernt. Temperaturgeber neu Kurbelwellensensor lt. VW auch i.O. Einspritzdüsen Sprühbild i.O. Ventildeckeldichtung neu, dabei das rohr der Kurbelgehäuseentlüftung gereinigt. Kat lt. VW i.O Turbo lt. VW i.O. Nach löschen des Fehlercodes war bis vor drei Wochen alles i.O. Volle Leistung kein Ruckeln. Seit drei Wochen ruckelt er nach Löschen de Fehlercodes sehr stark wenn der Turbo einsetzt. (zu wenig/zu viel Luft???) Auffallend war auch das mir beim Wechsel des PopOffs bestimmt 100ml rot/braune Flüssigkeit entgegengekommen ist. Woher kann die kommen? Abgase riechen auch irgendwie komisch. Als ob das Gemisch irgendwie nicht hinhaut. :? War grade erst beim TÜV. AU i.O. HILFEEEEE!!!!!! :cry: :cry: :cry: Und Danke schon mal im Voraus!;) [/QUOTE]

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