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Beitrag: [QUOTE="MikeF, post: 463091, member: 179"] Die Frage ist zwar berechtigt, wurde aber auch schon behandelt. Was du meinst ist, daß bei einer kompett dichten LL-Strecke immer mehr Öl angesammlt wird und dann alles voll Öl wie in einer Pipeline ist, stimmts? Antwort: nein, das wird niemals passieren wenn alle Komponenten O.K. sind. Grund: das flüssige Öl in der LLK-Strecke bildet sich nur aus Öldampf! Der Öldampf im System (bei heißem Motor) ist normal. Dampf ist aber, wie gesagt, nur im heißen Zustand. Kühlt der Motor ab wird aus dem heißen Öldampf wieder in etwa ein Teelöffel voll flüssiges Öl und sammelt sich an der tiefsten Stelle, unten beim LLK. Das Spiel ist ein Kreislauf und wiederholt sich immer wieder. Jetzt klarer? so long [/QUOTE]

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