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Beitrag: [QUOTE="McFly, post: 693593, member: 10913"] Werkstatt nähe Wien, bei 104.700 km ... 2005 .... momentan 161tkm ... Wechselintervall 60tkm ! so wie das Schadensbild nun aussieht, haben der Meister und Ich folgende Vermutung angestellt (weil sicher kann mans nun eh nimmer sagen .. ) Wasserpumpe dreht sich gut (kann also nicht schuld sein) Kolben bewegen sich nockenwelle auch nicht angerieben möglichstes Szenario ist wohl, dass der Spanner seinen Dienst verweigert hat, somit der Zahnriemen "gewandert" ist ... und dann irgendwann stecken geblieben und gerissen ist ... folgende Wege stehen mir nun offen: V1: Passi "wie ist" verkaufen um ca. 1.300.- V2: Motor kaufen 1.300.- Motor vorhanden: AJM mit 110tkm, zahnriemen vor 10t gemacht; einbauen lassen bei ex-Vw Mechanix 500.- evtl. Teile (Kupplung, Kleinteile, etc. ) .. ca. 500.- ?? ... a bissl fahren und verkaufen um 5.000.- ??? Eure meinungen ?? mlg McFly [/QUOTE]

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