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  • Hatte heute mit meinem 1,9 tdi auch keine Leistung mehr, und fühlte sich an, als wäre kein Turbo da.Mehr als 100km/h waren auch nicht mehr drin. Habe alles abgesucht, und zwei Unterdruck-Schläuche hinten an der Spritzwand, versteckt unter dem Rohr für die (Ladeluft?) waren raus. Steckten in einem Y-Stück am Schlauch der zum Bremskraftverstärker geht. Falls du die vielleicht übersehen hast,wäre es evtl. ein Tipp. Würde sonst auch zum LLM tendieren, da die ja schon sehr anfällig sind. Gruß

  • Moin Moin, ich bin eigentlich immer VW Freund gewesen, aber die letzten Jahre habe ich BMW 528i Touring gefahren. Habe mir dann vor ca. 8 Monaten einen Passat 3B 1,9 TDI Variant Bj. 1998 mit 150.000KM zugelegt. Wollte eigentlich nicht so ein altes BJ, aber in meiner Preisspanne gab es nur Neuere die schon zu viel gelaufen hatten. Der 3B war aber ein absolutes Schnäppchen,super gepflegt,technisch top und halt für einen Diesel nicht viel gelaufen,also war es mir dann am Ende auch egal das er schon…

  • Hallo, ich grabe den Fred nochmal aus, weil ich echt ratlos bin und mittlerweile keine Idee mehr habe. Ist ein Passat Variant 3B 1,9 tdi Bj 98. Vielleicht fällt ja hier noch jemandem etwas ein. Beim einfedern gibt es hinten ein ganz komisches metallisches "quietschen/schleifen".(wenn man es quietschen nennen kann.) Es klingt so als würde man zb. mit einem Hitzeschutzblech an einem stück Metall scharben. Am Fahrwerk wurde nix gemacht.Alles Original. Ich hab schon alles mit Silikon eingesaut und ü…

  • Moin, ich bin grad etwas überfordert mit den Teilenummern. Meine Temperaturanzeige spinnt immer etwas.(Erst 90 Grad,dann gehts runter bis fast Kalt und dann langsam wieder hoch auf 90 Grad.)Also hatte ich vor den Thermostat und den Temperatursensor zu tauschen,und jetzt mein Problem. Mein Passat 1,9 TDI (110PS AFN), BJ: 11.03.1998,Schlüßelnr: zu 2: 0603 zu 3: 361. Wenn ich jetzt nach den Teilen suche,dann wird immer gezeigt bis zu welcher Fahrgestellnr. die passen,nur meiner ist immer danach. me…